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半岛清洁能源和新建筑研究院推出了一项新的奖励计划，该计划着重于圣马特奥县的全电气建筑创新。

半岛清洁能源正在向洛斯巴诺斯（Los Banos）扩张，这是社区选择聚集（CCA）机构在中央山谷和全州范围内影响力日益增强的最新标志。

来自湾区和加利福尼亚中部海岸的四家社区选择聚合商 (CCA) 正在为基础设施提供总计 $65 百万的资金，以支持该州不断增长的电动汽车 (EV)。

今天，八家社区选择集合商（CCA）发起了联合要约（RFO），以采购高达500兆瓦（MW）的长期存储。 RFO正在寻求与电网充电技术至少10年的合同。中央海岸社区能源，CleanPowerSF，马林清洁能源，半岛清洁能源，红木海岸能源管理局，圣何塞清洁能源，硅谷清洁能源和索诺玛清洁能源（以下简称“联合CCA”）正在寻求一个或多个项目通过或2026年之前，且放电时间不得少于8小时。

半岛清洁能源正在扩展其计划，以提供折扣以帮助新电动车的首次购买者。

2020年新电动车回扣计划将为新全电动车的价格提供$1,000的返利，为圣马特奥县居民在10月1日至12月31日之间购买的插电式混合动力车提供$700的返利。购车合同现金价格为$45,000或以下的电动汽车（不含税）。

半岛清洁能源将提供高达$155万的资金，以帮助在COVID-19大流行期间受到经济衰退影响的小型企业。

援助包括为多达6,000家合格的小型企业提供$250账单信用，以及向San Mateo信用联盟社区基金的$50,000捐款。

半岛清洁能源已经启动了其EV Ready计划，这是一项前所未有的$2800万的努力，目的是在商业场所，多户住宅和其他公共场所安装电动汽车（EV）充电基础设施。这是与单个“社区选择整合”（CCA）机构捆绑在一起的最大的EV充电基础设施计划。

SanJosé市长Sam Liccardo和洛杉矶县主管Sheila Kuehl今天呼吁加利福尼亚公共事业委员会（CPUC）提高加利福尼亚“三大”投资方拥有的公共事业的透明度和责任制，因为这两家公司准备通过以下方式向加利福尼亚的消费者征收高额费用：一个机密而晦暗的过程。

圣何塞清洁能源公司和半岛清洁能源公司发起了一项联合报价请求，要求每年购买 100 万兆瓦时的新能源，