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SamTrans 和 Caltrain 将 100% 使用来自 PCE 的可再生电力

加利福尼亚州圣卡洛斯——SamTrans 和 Caltrain 的董事会已投票决定扩大其各自机构对可再生电力服务选项的使用。

通过与圣马刁县的半岛清洁能源 (PCE) 合作,
SamTrans 和 Caltrain 将通过太阳能、风能和小水电等 100% 可再生能源满足他们在圣马刁县的电力需求。在 Caltrain 运营的其他县,Caltrain 由其他社区选择能源计划提供服务,包括 CleanPowerSF 和硅谷清洁能源 (SVCE),以及帕洛阿尔托市公用事业 (CPAU) 和硅谷电力 (SVP) 市政公用事业。 Caltrain 还将从这些 CCEP 和市政公用事业公司获得 100% 的可再生能源。 Caltrain 的其余电表位于 CCEP 和市政公用事业目前没有管辖权的地方。

通过使用可再生能源,SamTrans 将减少其温室气体排放
用电量减少 40%,Caltrain 减少 20%,成本仅比运输机构目前支付的费用高 2-3%。

CCEP 的可再生能源一揽子计划与现有的 PG&E 一揽子计划进行权衡,并因其可靠性、成本、环境效益、行政程序以及与未来运营的兼容性而被选中。电力仍将在 PG&E 的基础设施上与 PG&E 合作交付,并由 PG&E 的计费和客户服务提供支持。

通过采用可再生能源,Caltrain 和 SamTrans 都是
进一步推进各自的使命,以保护我们的环境,”兼任半岛清洁能源管理局主席的主管戴夫·派恩说。 “这两个机构将加入越来越多的本地企业、居民和公共机构,以绿色我们的电网。”

PCE 首席执行官 Jan Pepper 表示:“我们很自豪能够为 SamTrans 和 Caltrain 在圣马刁县的运营提供具有价格竞争力的 100% 可再生能源。 “ECO100 是我们为希望以经济实惠的方式帮助减少加利福尼亚电力部门排放的客户提供的选择。”

SamTrans 董事会于 3 月 1 日投票,而加州火车董事会于 3 月 2 日投票。有关 SamTrans 可持续发展努力的更多信息,请单击此处,对于 Caltrain,请单击此处。

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关于加州火车:

Caltrain 由半岛走廊联合权力委员会拥有和运营,提供从旧金山到圣何塞的通勤铁路服务,到吉尔罗伊的通勤服务有限。加州火车连续五年每月增加的乘客人数超过了 60,000 平均工作日乘客。联合权力委员会于 1992 年承担了该服务的运营责任,而该铁路在 2014 年庆祝了 150 年的持续客运服务。规划半岛铁路服务的下一个 150 年,加州火车正在加快系统电气化,减少柴油排放到 2040 年达到 97%,并为更多车站增加更多服务。

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@加州火车。

关于 SamTrans:

SamTrans 在圣马刁县经营 79 条路线。部分由半美分销售税资助,圣马刁县交通区还为加州火车和圣马刁县交通局提供行政支持。自 1976 年以来,SamTrans 一直为圣马刁县的客户提供巴士服务。

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提供免费翻译帮助。
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关于半岛清洁能源:

半岛清洁能源 (PCE) 是圣马刁县的官方机构
电力供应商。 PCE 是一项公共的、本地控制的社区选择能源计划,它为圣马刁县的所有电力客户提供以具有竞争力的价格从清洁、可再生能源供应电力的选择。 PCE 的 ECOplus 选项是 50% 可再生能源和 75% 无温室气体排放,而 PCE 的 ECO100 选项是 100% 可再生能源和 100% 温室气体无排放。半岛清洁能源局成立于 2016 年 2 月,是一个联合权力机构,由
圣马特奥县和该县所有 20 个城市。 PCE 目前为大约 80,000 个账户提供服务,到 2017 年 5 月注册过程完成后,将为大约 300,000 个账户提供服务。

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媒体联络人

半岛清洁能源
丹·B·利伯曼
650-395-9190

Caltrain/SamTrans
丹·S·利伯曼
650-508-6385

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