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Darren Goode | Email

14 de agosto de 2019

El estado propone $33M en nuevos fondos para la carga de vehículos eléctricos en los condados de Santa Clara y San Mateo

La Comisión de Energía de California ayudará a la Península y South Bay a seguir el ritmo de la rápida adopción de vehículos eléctricos

Condados de Santa Clara y San Mateo, California – La Comisión de Energía de California se está asociando con cinco agencias de energía locales para lanzar un proyecto de incentivo para la instalación de estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) públicos en los condados de Santa Clara y San Mateo. A medida que más californianos eligen conducir vehículos eléctricos y el estado hace la transición a un sistema de transporte eléctrico, existe una necesidad continua de estaciones de carga disponibles. Este es especialmente el caso en Silicon Valley, que tiene la tasa más alta de ventas de vehículos eléctricos en el estado.

El proyecto, cuyo lanzamiento está previsto para la primavera de 2020, es una iniciativa de Energy

de la comisión Proyecto de Infraestructura de Vehículos Eléctricos de California (CALeVIP), que trabaja con socios de la comunidad local para desarrollar e implementar proyectos de incentivos regionales para la infraestructura de carga que respalda la adopción de vehículos eléctricos en todo el estado. La financiación abarcará de dos a cuatro años.

La Comisión de Energía propone otorgar $21 millones en incentivos al condado de Santa Clara y $12 millones en incentivos al condado de San Mateo. Servicios públicos de la ciudad de Palo Alto,

Peninsula Clean Energy, San José Clean Energy, Silicon Valley Clean Energy y Silicon Valley Power se comprometen a contribuir con millones en fondos equivalentes a este esfuerzo, en espera de la aprobación de sus respectivas juntas de gobierno o concejos municipales. Al aprovechar la inversión local, los fondos de CALeVIP ampliarán aún más la accesibilidad de carga de vehículos eléctricos en la región.

“Este proyecto ayudará a proporcionar la infraestructura necesaria para el cambio a un sistema de transporte eléctrico y limpio en todo el estado”, dice el senador de California Bob Wieckowski. “Agregar opciones de carga en lugares convenientes hará que los vehículos eléctricos sean accesibles para aquellos que no pueden cargar en casa. Esto, a su vez, respaldará un aumento continuo en la adopción de vehículos eléctricos, lo que permitirá a nuestras comunidades cumplir con nuestros objetivos climáticos y ayudar a todos a beneficiarse de una mejor calidad del aire local”.

“La falta de estaciones de carga es una de las principales razones por las que los consumidores son reacios a cambiar a vehículos eléctricos. No podemos mover la aguja en la adopción de EV a menos que ampliemos agresivamente nuestra infraestructura de carga. Esta asociación de financiación estatal y local no solo apoyaría la demanda actual en South Bay y Peninsula, sino que también ayudaría a satisfacer las necesidades de los futuros conductores de vehículos eléctricos”, dijo el asambleísta Phil Ting (D-San Francisco), cuyo distrito incluye el norte del condado de San Mateo. .

“La Comisión de Energía está emocionada de trabajar con todos nuestros socios en este proyecto para aumentar el acceso a la carga conveniente para vehículos eléctricos en los condados de Santa Clara y San Mateo”, dijo la comisionada Patty Monahan de la Comisión de Energía. “Al expandir la red de carga del estado, los proyectos de CALeVIP como este ayudan al estado a hacer la transición hacia un transporte sin emisiones, brindan un aire más limpio y reducen las emisiones de gases de efecto invernadero”.

CALeVIP trabaja para abordar las necesidades regionales de infraestructura de carga de vehículos eléctricos en todo California, al tiempo que apoya los objetivos del estado para mejorar la calidad del aire, luchar contra el cambio climático y reducir el uso de petróleo.

El proyecto de incentivos ayudará a aumentar la cantidad de cargadores rápidos y cargadores de Nivel 2 en lugares públicos, lugares de trabajo y viviendas multifamiliares, así como a lo largo de los corredores de carreteras.

Los cargadores rápidos brindan al menos 100 millas de alcance por hora de carga, y algunos pueden cargar una batería hasta el 80 por ciento en 30 minutos. Los cargadores de nivel 2 brindan de 15 a 35 millas de alcance por hora de carga, lo cual es suficiente para la mayoría de los manejos diarios.

El objetivo de California es tener 5 millones de vehículos eléctricos en sus carreteras para 2030 para reducir las emisiones de carbono y respaldar esos vehículos mediante la instalación de 250 000 cargadores en todo el estado, incluidos 10 000 cargadores rápidos de corriente continua, para 2025.

Los condados de Santa Clara y San Mateo reciben electricidad limpia de los proveedores de energía locales que, como mínimo, está libre de gases de efecto invernadero en un 80 por ciento. Propulsar automóviles con electricidad en lugar de combustibles fósiles reduce drásticamente las emisiones del tubo de escape que contribuyen al cambio climático y la contaminación del aire. Los fondos de CALeVIP y los fondos equivalentes de las agencias locales ayudarán a los condados de Santa Clara y San Mateo a acelerar esta transición, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte, la principal fuente de emisiones en Silicon Valley.

CALeVIP tiene varios proyectos regionales en todo el estado, incluidos proyectos en Fresno, Sacramento y el sur de California. CALeVIP y sus proyectos regionales son implementados por el Centro de Energía Sostenible y financiados principalmente por la Comisión de Energía Limpio Programa de Transporte (también conocido como Programa de Vehículos y Combustibles Alternativos y Renovables). Programa de Tecnología).

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Acerca de la Comisión de Energía de California

La Comisión de Energía de California está conduciendo al estado hacia un futuro de energía 100 por ciento limpia. Tiene siete responsabilidades fundamentales: desarrollar energía renovable, transformar el transporte, aumentar la eficiencia energética, invertir en innovación energética, avanzar en la política energética estatal, certificar centrales térmicas y prepararse para emergencias energéticas.

Acerca del Centro de Energía Sostenible

El Center for Sustainable Energy® (CSE) es una organización sin fines de lucro que ofrece administración de programas de energía limpia y servicios de asesoría técnica. Con la experiencia y la eficiencia optimizada de una operación con fines de lucro, CSE lidera con la pasión y el corazón de una organización sin fines de lucro. Trabajamos en todo el país con los encargados de formular políticas energéticas, los reguladores, las agencias públicas, las empresas y otros como un socio de implementación experto y un recurso confiable. EnergyCenter.org

Acerca de los servicios públicos de la ciudad de Palo Alto (CPAU)

La ciudad de Palo Alto es el único municipio de California que opera un conjunto completo de servicios públicos, incluidos los servicios de electricidad y fibra óptica, agua, aguas residuales, gas natural, basura y drenaje pluvial. Desde 2013, la cartera de suministro eléctrico de la Ciudad se ha carbón neutral. Para obtener más información sobre los programas EV de CPAU, visite cityofpaloalto.org/EV

Acerca de Peninsula Clean Energy

Peninsula Clean Energy (PCE) es el proveedor oficial de electricidad del condado de San Mateo. PCE (www.PeninsulaCleanEnergy.com) es un programa de energía público local de elección de la comunidad que brinda a los clientes de electricidad en el condado de San Mateo electricidad más limpia a tarifas más bajas que las que cobra la empresa de servicios públicos local. Se proyecta que PCE ahorre a los clientes más de $18 millones al año. El PCE, formado en marzo de 2016, es una autoridad de poderes conjuntos formada por el

Condado de San Mateo y las 20 ciudades y pueblos del Condado. PCE atiende aproximadamente 290.000 cuentas. www.peninsulacleanenergy.com

Acerca de San José Energía Limpia

San José Clean Energy es el nuevo proveedor de servicios de generación de electricidad para residentes y empresas de la Ciudad de San José, operado por el Departamento de Energía Comunitario de la Ciudad. Gobernado por el Concejo Municipal, brinda a más de 328,000 clientes de electricidad residencial y comercial opciones de energía más limpias y bajas en carbono a precios competitivos, de fuentes como energía solar, eólica e hidroeléctrica. Para mayor información por favor visite www.SanJoseCleanEnergy.org.

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Acerca de la energía limpia de Silicon Valley

Silicon Valley Clean Energy es una agencia de propiedad comunitaria que sirve a la mayoría de Santa

Comunidades del condado de Clara, adquiriendo electricidad limpia y libre de carbono en nombre de más de 270,000 clientes residenciales y comerciales. Como agencia pública, los ingresos netos se devuelven a la comunidad para mantener tarifas competitivas y promover programas de energía limpia.

Las jurisdicciones miembro incluyen Campbell, Cupertino, Gilroy, Los Altos, Los Altos Hills, Los Gatos, Milpitas, Monte Sereno, Morgan Hill, Mountain View, Saratoga, Sunnyvale y el condado no incorporado de Santa Clara. La SVCE está dirigida por una Junta Directiva, la cual está compuesta por un representante del órgano de gobierno de cada comunidad miembro. Para mayor información por favor visite SVCleanEnergy.org.

Acerca de la energía de Silicon Valley

Poder de Silicon Valley (SVP) es la marca comercial adoptada para uso de la empresa de servicios públicos municipales de electricidad sin fines de lucro de Santa Clara, California, sirviendo a residentes y negocios por más de 120 años. SVP proporciona energía a casi 55,000 clientes, a tarifas de 25 a 48 por ciento por debajo de las comunidades vecinas. SVP es la única empresa pública de servicios completos integrada verticalmente en Silicon Valley que posee activos de generación, transmisión y distribución. Ver más en: https://www.siliconvalleypower.com/.

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