來自加州灣區和中央海岸的四家社區選擇聚合商 (CCA) 正在利用州財政捐款總計 $65 百萬的基礎設施資金，以支持該州不斷增長的電動車 (EV) 數量. 這筆資金將支持數千名新 電動車 這是實現加州減排目標和州長加文紐森 (Gavin Newsom) 到 2035 年不再銷售新內燃機乘用車和輕型汽車的目標的重要且必要的一步。
聖荷西清潔能源、矽谷清潔能源、半島清潔能源和中央海岸社區能源正在引領走向 實現電動目標 整個社區所有收入的使用者都可以隨時使用的車輛充電基礎設施。
四位 CCA 表示：“我們的組織正在共同支持在我們的社區部署數千個充電器，這將改變我們地區的電動車基礎設施格局。” 在聯合聲明中。 「我們知道，交通運輸——主要是道路上的汽車和卡車——是加州氣候變遷引起的溫室氣體排放的最大來源。要認真解決排放問題，我們必須積極建立充電基礎設施，以支持每個社區、所有地區的電動車ncome 水平。”
CCA正在貢獻數百萬美元來擴大國家資助的影響，並與加州電動車基礎設施項目相結合（卡樂VIP）資金，整體投資總額 $65 百萬。加州能源委員會的 （中電協） 清潔交通計畫資金 卡樂VIP 支援 “簡化安裝充電器的流程，以填補充電可用性方面的重大空白。”
半島-矽谷獎勵計畫將為該地區帶來 $5500 萬美元，並支付大量安裝新電動車充電設施的費用。資金分配給每個 CCA 服務區域，當地合作夥伴協助在最需要的區域部署充電基礎設施。該項目還包括帕洛阿爾托市公用事業公司和聖克拉拉市矽谷電力公司的兩個市政合作夥伴。
中央海岸將受益於集體 $9.2 百萬 資金透過 中央海岸激勵項目 總計$7萬 蒙特利灣地區，以及 3CE 投資 $220 萬用於資助零排放校車。
半島清潔能源 在九月 推出了 EV Ready 計劃，其中包括額外 $16 百萬的激勵措施、技術援助和勞動力發展，以擴大工作場所、多戶住宅區和公共場所的電動車充電基礎設施。 這些資金補充了 $12 百萬聖馬刁縣，包括在 卡樂VIP 半島矽谷獎勵計畫。 EV Ready 計劃計劃在未來四年內在聖馬刁縣安裝 3,500 個充電端口，其中包括多單元住宅的 1,300 多個充電端口，以解決公寓充電可達性方面的巨大差距。 半島清潔能源最近也 擴大其電動車回扣計劃，為居民購買新款純電動車提供 $1,000 回扣，為插電式混合動力車提供 $700 回扣。
聖荷西清潔能源 八月推出了 驅動電動方案 居民可以享受電動車的額外折扣。聖荷西與五家當地經銷商合作，為七款電動車提供高達 $3,000 的折扣 型號即日起至 10 月 31 日。 SJCE 與半島家庭服務中心 (Peninsula Family Service) 合作， 前進 程式 提供免費研討會和一對一諮詢，以支持中低收入家庭購買新的或二手的電動車。半島-矽谷獎勵計畫將帶來 $14 百萬 飛往 聖荷西 （$4百萬來自SJCE，$10百萬來自SJCE） 中電公司）並將該市公共電動車基礎設施的現有水準提高一倍。此外，至少25%的資金將投資於低收入和弱勢社區。
中央海岸社區能源 (3CE) 已經做了 $7萬元可用於安裝電動車充電站 2019 年底，中央海岸激勵計畫 (CCIP) 啟動。 3CE 和 3CE 之間的聯合資金 卡樂VIP 總計$7萬。中央海岸激勵計畫將支援蒙特利灣地區多達 600 個 2 級充電器和 60 個直流快速充電器，可用資金幾乎已預留，其中 36% 的預留資金專門用於弱勢社區。中央海岸社區能源委員會也批准了一系列電氣化計畫的資金，包括與中央海岸當地空氣區合作提供 $220 萬的零排放校車補助金。
矽谷清潔能源 2019 電動車 基礎設施計劃 評估整個社區的電動車充電需求並確定優先順序。 該機構目前正在電動車充電計畫中部署 $8 百萬美元，其中$6萬向 卡樂VIP 該資金與CEC資金相結合，是$12百萬當地充電激勵措施的一部分，預計將直接支援安裝1000多個二級連接埠和近100個直流快速充電器。 SVCE 的舉措包括 免費技術援助 對於多戶住宅和商業地產以及 直流快速充電器的額外獎勵 位於指定的多戶住宅群附近。這些努力得到了支持 當地電動車領導者的合作不斷加強 由 SVCE 領導，專注於解決關鍵挑戰、與其他利害關係人建立聯繫並分享最佳實踐。有了額外的資金，該機構還可以運行 幾個創新的電動車試點 這有可能釋放託管住宅充電的價值，並改善在多戶住宅安裝充電的商業案例。
中央海岸社區能源, 半島清潔能源, 聖荷西清潔能源 和 矽谷清潔能源 是社區選擇聚合器 (CCA)， 為社區提供價格有競爭力的清潔能源選擇，同時將收入再投資於當地和全州的項目和計劃，支持永續發展並增強當地經濟。加州的 21 個 CCA 為超過 1000 萬客戶提供服務。
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