Hablamos con el asambleísta Mullin un año después de que comprara su Chevy Bolt a través del nuevo programa de descuentos para vehículos eléctricos de Peninsula Clean Energy en 2018. Queríamos saber sobre su viaje regular totalmente eléctrico desde el condado de San Mateo hasta Sacramento.
“Los beneficios de un vehículo eléctrico junto con el generoso reembolso hicieron que el Bolt fuera una decisión fácil”, dijo. Mullin, que representa gran parte del condado en la Asamblea estatal, vive en el sur de San Francisco con su esposa, sus hijos gemelos y un beagle de rescate llamado Sunshine.
¿Qué es lo que más te gusta de tu coche eléctrico?
Mullin: En primer lugar, me gusta el espacio para las piernas. Como persona más alta, ese espacio adicional es un verdadero salvavidas. En una nota más seria, realmente me gustan los beneficios ambientales que ofrece un vehículo eléctrico. Mientras California busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el Chevy Bolt me permite hacer mi parte. También me permite reducir mi dependencia de los combustibles fósiles, que tienen un impacto negativo en nuestro clima y medio ambiente.
¿Cómo es tu viaje al capitolio estatal? ¿Puedes llegar a Sacramento?
Como tantos californianos, soy un “superviajero” en el sentido de que viajo más de 90 minutos para ir y volver del trabajo. Por lo general, es un viaje de 2 horas dependiendo del tráfico, pero tengo suficiente carga para llegar a Sacramento. Sin embargo, no me queda suficiente carga para volver a casa, así que cargo el Rayo antes de salir del Capitolio. Principalmente cargo mi Bolt en casa y en el estacionamiento de Capitol cuando estoy en Sacramento.
¿Qué opina sobre la construcción de 3500 cargadores de Peninsula Clean Energy en el condado de San Mateo?
Esta es una noticia extremadamente emocionante. Como mencioné anteriormente, creo que falta infraestructura para respaldar adecuadamente las crecientes necesidades de vehículos eléctricos en nuestras carreteras. Estos 3500 cargadores contribuirán en gran medida a satisfacer esas necesidades en los próximos años. También me complace escuchar las noticias recientes de que Peninsula Clean Energy recibió fondos equivalentes de la Comisión de Energía de California para expandir aún más la infraestructura de carga en el condado.