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Un año de desplazamientos EV a Sacramento: preguntas y respuestas con Kevin Mullin

//Un año de desplazamientos EV a Sacramento: preguntas y respuestas con Kevin Mullin

Nos encontramos con el asambleísta Mullin un año después de que compró su Chevy Bolt a través del nuevo programa de descuentos EV de Peninsula Clean Energy en 2018. Queríamos saber acerca de su viaje regular totalmente eléctrico desde el condado de San Mateo hasta Sacramento.

"Los beneficios de un vehículo eléctrico junto con el generoso reembolso hicieron del Bolt una decisión fácil", dijo. Mullin, quien representa a gran parte del Condado en la Asamblea del Estado, vive en el sur de San Francisco con su esposa, sus hijos gemelos y un beagle de rescate llamado Sunshine.

¿Qué es lo que más te gusta de tu auto eléctrico?

Mullin: En primer lugar, me gusta el espacio para las piernas. Como persona más alta, ese espacio extra es un verdadero salvavidas. En una nota más seria, realmente me gustan los beneficios ambientales que ofrece un vehículo eléctrico. Mientras California busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el Chevy Bolt me permite hacer mi parte. También me permite reducir mi dependencia de los combustibles fósiles, que tienen impactos negativos en nuestro clima y medio ambiente.

¿Cómo es tu viaje al Capitolio del Estado? ¿Puedes llegar a Sacramento?

Como tantos californianos, soy un "super viajero" en el sentido de que viajo más de 90 minutos para ir y venir del trabajo. Generalmente es un viaje de 2 horas dependiendo del tráfico, pero tengo suficiente carga para llegar a Sacramento. Sin embargo, no me queda suficiente carga para volver a casa, así que cargo el Bolt antes de abandonar el Capitolio. Principalmente cargo mi Bolt en casa y en el estacionamiento del Capitolio cuando estoy en Sacramento.

¿Qué piensa sobre Peninsula Clean Energy construyendo 3,500 cargadores en el condado de San Mateo?

Esta es una noticia extremadamente emocionante. Como mencioné anteriormente, creo que hay una falta de infraestructura para soportar adecuadamente las crecientes necesidades de vehículos eléctricos en nuestras carreteras. Estos 3.500 cargadores recorrerán un largo camino para satisfacer esas necesidades en los próximos años. También me complace escuchar las noticias recientes de que Peninsula Clean Energy recibió fondos equivalentes de la Comisión de Energía de California para ampliar aún más la infraestructura de carga en el condado.

Por | 2019-11-14T11: 33: 56-07: 00 14 de noviembre de 2019|Categorías: Blog|Comentarios Desactivados en A Year of EV Commuting to Sacramento: Q&A with Kevin Mullin
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