加州雷德伍德市– 半島清潔能源公司的電動車就緒計劃已在聖馬刁縣安裝了500 個電動車(EV) 充電器，同時展示如何以較低的成本建立公平的電動車充電網路。

EV Ready 計畫展示了一種成功的方法，透過調整充電網路的規模來滿足大多數駕駛員的日常需求，從而顯著擴大多戶住宅的夜間充電覆蓋範圍。

電動車可以將交通成本（普通家庭的第二大開支）降低 50% 或更多。然而，公寓大樓缺乏充電設施是一個主要障礙，尤其是對於服務不足的社區。 EV Ready 計畫中安裝的充電器有三分之二安裝在多戶住宅中，這展示了具有成本效益的策略，有助於填補擴大公平的全州網路的主要空白。

EV Ready 計劃的項目目前每個安裝的充電器平均為 $4,400，遠低於該州實施的其他類似計劃，每個安裝的充電器範圍為 $10,000 到 $18,000。此方法透過專注於在夜間停車場景中提供 1 級和電源管理的 2 級充電器來降低安裝電動車充電的成本。這種方法可以在一夜之間提供 50 到 70 英里的充電，比大多數駕駛員平均每天通勤 25 到 35 英里的里程還要多。

根據對聖馬刁縣和其他多個縣通勤模式的詳細分析，超過 94% 的駕駛員可以透過使用 1 級和電源管理 2 級充電器夜間充電來輕鬆滿足其日常需求。傳統的 2 級充電器價格昂貴得多（通常會引發昂貴且耗時的服務升級），導致整體安裝的充電器數量較少，並且僅在公寓和公寓等場所插入時使用一小部分時間特性。

1 級充電是 EV Ready 計劃中使用的最經濟實惠的充電類型。安裝 1 級充電器的平均成本為每個充電器 $2,400，包括面板更新，這提供了在有限的資金下安裝更多充電設施的機會。

「半島清潔能源的 EV Ready 計畫對於確定我們現場的現有電力容量非常有幫助，並且透過使用低功率插座的適當大小的充電方法，我們能夠最大限度地為居民安裝充電器的數量，」說 布蘭登·艾洛是 Tyrone Properties 的物業經理，他透過 EV Ready 計劃獲得了技術援助和回饋。 “有了半島清潔能源公司的回扣，我就可以在我的一處房產中免費開設多個銷售點。”

根據加州能源委員會 (CEC) 的數據，到 2030 年，加州需要約 200 萬個電動車充電器，但該州遠低於這一目標。

“在讓所有駕駛員都能使用和負擔得起電動車方面，現狀無法讓我們達到我們需要的目標，” 半島清潔能源執行長肖恩馬歇爾 說。 “我們的正確規模方法將允許更廣泛的充電，並將幫助我們大幅減少交通部門的溫室氣體排放，這是我們地區氣候變遷的最大貢獻者。”

EV Ready 計劃是一個 史無前例的$28萬努力 在商業工作場所、多戶住宅和其他公共場所安裝電動車充電基礎設施。 EV Ready 是由社區選擇聚合機構贊助的最大電動車充電計劃，目標是在聖馬刁縣和洛斯巴諾斯市安裝 3,500 個充電埠。

EV Ready 計劃包括為符合條件的物業提供免費技術援助，以支援專案設計、設備折扣、招標和承包商選擇，以及多方面的財務激勵。接受技術援助的物業還可以獲得電動車充電站的優惠價格。

關於半島清潔能源
半島清潔能源是社區選擇聚合機構。它是聖馬刁縣和洛斯巴諾斯市的官方電力供應商。該機構成立於 2016 年，其使命是減少溫室氣體排放，每年提供超過 3,600 吉瓦時的電力，為 810,000 人口提供服務，其中 50% 可再生、100% 清潔且成本低於 PG&E。作為一個社區主導的非營利機構，半島清潔能源公司對其社區進行了大量投資，以擴大獲得可持續和負擔得起的能源解決方案的機會。半島清潔能源公司預計在 2025 年之前提供 100% 再生電力。該機構已獲得穆迪和惠譽的投資等級信用評級。關注我們： PenCleanEnergy.com， 推特， Facebook， 和 領英.