REDWOOD CITY, CA – Ang EV Ready Program ng Peninsula Clean Energy ay nag-install ng 500 electric vehicle (EV) charger sa San Mateo County, habang ipinapakita kung paano bumuo ng isang patas na EV charging network sa mas mababang halaga.
Ang EV Ready Program ay nagpakita ng matagumpay na diskarte sa makabuluhang pagpapalawak ng access sa overnight charging sa multi-family housing sa pamamagitan ng tamang-sizing ng charging network upang matugunan ang pang-araw-araw na pangangailangan ng karamihan sa mga driver.
Maaaring bawasan ng mga de-koryenteng sasakyan ang mga gastos sa transportasyon, ang pangalawang pinakamalaking gastos para sa karaniwang mga sambahayan, ng 50 porsiyento o higit pa. Gayunpaman, ang kawalan ng access sa pagsingil sa mga apartment complex ay isang malaking hadlang lalo na para sa mga komunidad na kulang sa serbisyo. Dalawang-katlo ng mga charger na naka-install sa EV Ready Program ay nasa mga multifamily residence, na nagpapakita ng cost-effective na mga diskarte na gumagana upang punan ang isang malaking puwang sa pagpapalawak ng isang patas na network sa buong estado.
Ang EV Ready Program, na ang mga proyekto ay kasalukuyang may average na $4,400 bawat charger na naka-install, ay mas mababa sa iba pang katulad na mga programa na pinapatakbo sa estado, na mula sa $10,000 hanggang $18,000 bawat charger na naka-install. Binabawasan ng diskarte ang mga gastos sa pag-install ng EV charging sa pamamagitan ng pagtutok sa pagbibigay ng Level 1 at power-managed Level 2 na mga charger sa magdamag na mga senaryo sa paradahan. Ang diskarte na ito ay maaaring maghatid ng 50 hanggang 70 milya ng singil sa magdamag, higit sa average na pang-araw-araw na pag-commute na 25 hanggang 35 milya para sa karamihan ng mga driver.
Batay sa isang detalyadong pagsusuri ng mga pattern ng pag-commute sa buong San Mateo County at marami pang ibang mga county, higit sa 94 porsiyento ng mga driver ay madaling matugunan ang kanilang pang-araw-araw na pangangailangan sa pamamagitan ng pagsingil nang magdamag gamit ang Level 1 at power-managed Level 2 na mga charger. Ang mga tradisyunal na Antas 2 na charger ay higit na mahal (kadalasang nagti-trigger ng magastos at matagal na pag-upgrade ng serbisyo), nagreresulta sa mas kaunting mga naka-install na charger sa pangkalahatan, at ginagamit lamang sa isang bahagi ng oras na sila ay nakasaksak sa mga site tulad ng apartment at condominium ari-arian.
Ang Level 1 na pagsingil ay ang pinaka-abot-kayang uri ng pagsingil na ginagamit sa ilalim ng EV Ready program. Ang average na gastos sa pag-install ng mga Level 1 na charger ay $2,400 bawat charger, kasama ang mga pag-update ng panel, na nagbibigay ng pagkakataong mag-install ng higit pang pagsingil na may limitadong pagpopondo.
“Nakatulong ang EV Ready program ng Peninsula Clean Energy sa pagtukoy sa kasalukuyang kapasidad ng kuryente sa aming site, at sa kanilang tamang sukat na diskarte sa pag-charge gamit ang mababang saksakan ng kuryente, nagawa naming i-maximize ang bilang ng mga charger na naka-install para sa aming mga residente," sabi Brandon Aiello, isang property manager sa Tyrone Properties, na nakatanggap ng teknikal na tulong at mga rebate sa pamamagitan ng EV Ready Program. “At sa mga rebate ng Peninsula Clean Energy, nakapaglagay ako ng ilang outlet sa isa sa aking mga ari-arian nang walang bayad sa akin.”
Ayon sa California Energy Commission (CEC), kailangan ng California ng humigit-kumulang 2 milyong EV charger pagdating ng 2030 at kulang na kulang ang estado sa target na iyon.
"Ang status quo ay hindi magdadala sa amin kung saan kailangan namin sa mga tuntunin ng paggawa ng mga EV na naa-access at abot-kaya sa lahat ng mga driver," Ang CEO ng Peninsula Clean Energy na si Shawn Marshall sabi. "Ang aming diskarte sa tamang sukat ay magbibigay-daan para sa mas malawak na pag-access sa pagsingil at makakatulong sa amin na gumawa ng isang malaking pagbawas sa mga paglabas ng greenhouse gas sa sektor ng transportasyon, na siyang pinakamalaking nag-aambag sa pagbabago ng klima sa aming lugar."
Ang EV Ready Program ay isang hindi pa nagagawang $28 milyong pagsisikap upang mag-install ng imprastraktura sa pagsingil ng EV sa mga komersyal na lugar ng trabaho, mga tirahan ng maraming pamilya at iba pang mga pampublikong lokasyon. Ang layunin ng EV Ready, ang pinakamalaking EV charging program na itinataguyod ng isang Community Choice Aggregation agency, ay mag-install ng 3,500 charging port sa San Mateo County at sa Lungsod ng Los Banos.
Kasama sa EV Ready Program ang libreng teknikal na tulong para sa mga karapat-dapat na ari-arian upang suportahan ang disenyo ng proyekto, mga diskwento sa kagamitan, pag-bid at pagpili ng kontratista, pati na rin ang mga multi-faceted na insentibo sa pananalapi. Ang mga ari-arian na tumatanggap ng teknikal na tulong ay mayroon ding access sa kagustuhang pagpepresyo para sa mga istasyon ng pagsingil ng EV.
Tungkol sa Peninsula Clean Energy
Ang Peninsula Clean Energy ay isang ahensya ng Community Choice Aggregation. Ito ang opisyal na tagapagbigay ng kuryente para sa San Mateo County at para sa Lungsod ng Los Banos. Itinatag noong 2016 na may misyon na bawasan ang mga greenhouse gas emissions, ang ahensya ay nagsisilbi sa populasyon na 810,000 sa pamamagitan ng pagbibigay ng higit sa 3,600 gigawatt na oras taun-taon ng kuryente na 50 porsiyentong nababago, 100 porsiyentong malinis at mas mura kaysa sa PG&E. Bilang isang ahensyang pinamumunuan ng komunidad, hindi para sa kita, ang Peninsula Clean Energy ay gumagawa ng malalaking pamumuhunan sa mga komunidad nito upang palawakin ang access sa napapanatiling at abot-kayang mga solusyon sa enerhiya. Ang Peninsula Clean Energy ay nasa landas na maghatid ng kuryente na 100 porsiyentong nababago sa 2025. Ang ahensya ay nakakuha ng mga investment grade credit rating mula sa Moody's at Fitch. Sundan kami sa PenCleanEnergy.com, Twitter, Facebook, at LinkedIn.